Автомобільні литі диски LANCIA
Компанія "Ітаро" пропонує автомобільні литі диски на Lancia (Ланча). На нашому сайті в розділі "Продукція" представлені італійські литі колісні диски ТМ WSP Italy для Lancia.
Багатий асортимент колісних дисків, представлений в нашому каталозі продукції, дозволить Вам максимально зручно і швидко купити литі диски на Lancia. Вся продукція WSP Italy повністю сертифікована, що підтверджено міжнародними органами сертифікації. Литі диски WSP Italy поставляються з набором кріплень і логотипами, що полегшить роботу з установки. Купити литі диски Lancia або стати партнером компанії в Україні Ви завжди можете на сайті імпортера "Ітаро".
WSP Italy - якісні, міцні та безпечні запчастини для Вашого автомобіля.
История автомобильной марки Lancia (Ланча)
Lancia – итальянская автомобильная компания, которая специализируется на производстве легковых автомобилей. Штаб-квартира – Турин.
В 1906 году Vincenzo Lancia (известный гонщик) со своим партнером Клаудио Фоджолином основали Fabbrica Automobili Lancia в Турине.
В 1907 году вышло первое создание Lancia НР 18-24. По совету старшего кузена, Винченцо стал называть свои «детища» буквами греческого алфавита, первенцу досталось имя Lancia Alfa.
В 1908 году на базе Lancia Alfa появился модифицированный - Lancia Dialfa. Автомобиль был оснащен одним из первых в мире шестицилиндровым двигателем.
В 1913 году мир увидела Lancia Тhеtа, у которой впервые в Европе устанавливалось электроосвещение. Lancia Тhеtа прославилась высочайшей надежностью.
Первая мировая война принесла автомобильной компании Fabbrica Automobili Lancia свои коррективы: указом правительства фирма была объявлена военным предприятием, сменив роскошные автомобили на спецмашины, грузовики и бронетехнику. Война стала хорошим стартом в развитии компании. Уже в 1919 году заводские территории предприятия увеличились до 60 тысяч.
В 1921 году Lancia ознаменовала появлением модели Lambda, уникальность которой состояла в несущем кузове, единственном в своем роде на то время. Автомобиль выпускался 10 лет, «пережив» 9 модернизаций. Всего было продано около 13 тысяч автомобилей.
Следующая модель топ – класса Lancia Аstura. Особенностью данной модели стал запатентованный механизм, который соединяет раму и двигатель. Винченцо умер 1937 году, в этом же году вышло последнее его творение, к которому он успел приложить свою руку - Lancia Аprilia.
Следующая дорогая красотка - Lancia Flaminia появилась в 1957 году. Автомобиль разгонялся до 160 км/ч. Особенностью данной модели были дополнительные щетки стеклоочистителя заднего стекла. Они были не только снаружи, но и внутри, для того, чтобы снимать конденсат в салоне автомобиля.
В 1970 году компания Lancia перешла к концерну FIAT. Так началась новая история компании. В 1969 году Lancia отпраздновала свое 90-летие, представив на рынок новые модели автомобилей: Ypsilon, Dedra, Kappa, Delta, Zeta и Elefantino.